Modulaire par conception
Une plateforme, plusieurs configurations. Les unités 1TRACK 154 se couplent mécaniquement pour s'adapter à l'empreinte, à la charge utile et au terrain de la tâche à accomplir — puis se séparent pour la suivante.
La plupart des véhicules chenillés ont une taille fixe : trop larges pour le sentier ou trop petits pour la charge. Le 1TRACK 154 adopte une approche différente. Chaque unité est une plateforme chenillée complète et autonome — et plusieurs unités se combinent en configurations plus larges, plus longues ou plus grandes, sans outils ni temps d'atelier. Achetez la flotte une fois; reconfigurez-la pour chaque travail.
2 unités — couplées de front
Deux unités jointes latéralement créent une empreinte large et exceptionnellement stable. La configuration de choix pour les charges larges, à centre de gravité élevé ou pour le transport de personnes : évacuation sur civière, équipements larges, palettes et plateformes qui exigent une assiette stable sur terrain accidenté.
2 unités ou plus — couplées en ligne
Deux unités ou plus reliées bout à bout forment un train articulé aussi étroit qu'un seul 154. Il se faufile dans les sentiers forestiers étroits, répartit le poids sur les sols meubles et la neige, et augmente la capacité de transport en ajoutant simplement des unités à la ligne.
4 unités — grille deux par deux
Quatre unités couplées en grille deux par deux offrent l'empreinte, la traction et la charge utile maximales de la plateforme. Conçu pour les plus gros travaux : abris mobiles, équipements de forage et d'arpentage, groupes électrogènes et matériel qui, autrement, attendrait qu'une route soit ouverte.
Parlez-nous de la charge, du terrain et de la distance — notre équipe recommandera la configuration et l'équipement appropriés.
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